Gestaltung der Ganzglas-Türanlage in der Evangelischen Kirche Rodenbach

Abbildungen: Ganzglastüranlage mit V-Schliff in der Evangelischen Kirche, Altenstadt/Rodenbach
» Ortenberger Str. 1, 63674 Altenstadt

Aufgabenstellung

2018/2019 wird die Kirche von 1756 nach Aspekten des Denkmalschutzes umfassend renoviert. Sie erhält einen Vorraum, der vom Kirchenraum durch eine Flügeltür abgetrennt ist. Diese soll vom Fußboden bis zur Decke reichen, aus Glas sein und ein Oberlicht besitzen. Die transparente Tür erfordert eine glasmalerische Bearbeitung, bei der die zurückhaltende Farbgestaltung des bilderlosen Kirchenraums zu berücksichtigen ist. Gewünscht ist eine möglichst unaufdringliche, aber markante und gut sichtbare Glasbearbeitung. Zur Aufgabe gehört, ein passendes Motiv für die Türgestaltung und geeignete Türgriffe zu finden.

Künstlerische Lösung

Ein Strahlenkranz, in dessen Zentrum ein Dreieck steht, wird in Rillenschliff-Technik ausgeführt. Die geschaffenen Lichtbrechungen erwecken gleichzeitig Glas und Licht: Wechselnde Lichtverhältnisse und Bewegungen der Türflügel beeinflussen das leichte Farbspiel des gebrochenen Lichts ebenso wie Veränderungen der Betrachtungswinkel.
Die Tür ist sichtbar vorhanden und steht im Einklang mit der Raumgestaltung, sie drängt sich nicht auf und ist ein lebendiges, vielfältiges Wahrnehmungsangebot.
Alle optischen Wirkungen und inhaltlichen Bezüge zur Transzendenz sind ausschließlich durch die Wegnahme von Glas hervorgerufen.
Die eingesetzten Türknöpfe sind nicht zu übersehen, aber nicht dominant. Ihre Form lädt dazu ein, in die Hand genommen und benutzt zu werden.

Technische Angaben

Ganzglastüranlage, zwei Türflügel, ein Oberlicht
Darstellung des Strahlenkranzes, V-Schliff, ESG, vier antike Messing-Türknäufe
Gesamtmaß 360 x 170 cm

Auftraggeber: » Evangelische Kirche Rodenbach (Altenstadt)/Wetterau:
Architekten: Dipl.-Ing. Architekt Joachim Sykala, Ev. Regionalverwaltungs-Verband Wetterau und Melzer Architekturbüro GmbH, Büdingen
Gestaltung: Bernd Fischer, Offenbach am Main
Fertigstellung: 2019